«Обилие маршруток, частое несоблюдение водителями правил дорожного движения, увеличение аварийности на общественном транспорте потребовало от нас принятия решительных мер», — подчеркнул глава администрации Чебоксар Алексей Ладыков в ходе отчетного расширенного заседания Чебоксарского городского Собрания депутатов.

В городе в 2,5 раза был превышен показатель плотности маршрутной сети, а уровень дублирования муниципальных маршрутов составлял более 40%.

С 1 декабря началась реализация транспортной реформы. Прошли аукционы на осуществление перевозок пассажиров по регулируемым тарифам сроком на 8 лет.

«По 18 автобусным маршрутам заключены контракты, по 2 продолжаются торги, по 6 планируем объявить торги в ближайшее время. В результате вместо 350 маршруток на улицах города будет 205 автобусов большой и средней вместимости», — отметил Алексей Ладыков в отчете.

Уже сегодня муниципальные маршруты обслуживают 77 новых ЛИАЗов и 53 новых МАЗа. Это современные низкопольные автобусы, полностью адаптированные для маломобильных групп населения, большая часть из которых 87 единиц на экологически чистом газомоторном топливе.

Скорректированы и троллейбусные маршруты. Микрорайон «Садовый» в марте начнет обсуживать новый троллейбусный маршрут, на который закуплено 5 машин с удлиненным автономным ходом. Летом откроем троллейбусную линию и в Новый город. Чебоксарское троллейбусное управление еще год назад находилось на грани банкротства. В результате оптимизации деятельности удалось сократить убытки более чем на 70 млн рублей.

Алексей Ладыков отметил, что межмуниципальные автобусные маршруты играю заметную роль в системе перевозок пассажиров в городе Чебоксары. «Просьба к Министерству транспорта и дорожного хозяйства ускорить проведение конкурсных процедур с учетом перехода на перевозку пассажиров автобусами среднего и большого класса», — сообщил глава администрации города.