Крепкое основание
— За 50 лет эксплуатации моста те ручейки, что просачивались, размыли песчаный конус возле шкафной стенки, — пояснил главный инженер управления Андрей Дьяков. Бетонное основание конуса также пострадало от воды. Поэтому на этот раз было решено обратиться к новым технологиям, которые смогут обеспечить объекту более высокую прочность.
— Перед началом работ на конусе пришлось демонтировать смотровую площадку. Всего было уложено и утрамбовано около 500 кубометров песка. Сверху он закреплен дорнитом. Это геотекстильное полотно сейчас широко используется в дорожном строительстве при устройстве насыпей и склонов. Также на конусе установлена георешетка. Она засыпана щебнем. Рассчитываем, что такая конструкция прослужит долго, — рассказал главный инженер.