Забавный юбилей отметят через два дня автоинспекторы и законопослушные водители. Исполняется 70 лет, как обязательным атрибутом гаишника стал полосатый жезл.

Правда, его прототип появился в руках регулировщика еще раньше – в 1922 году. Он был красно-желтого цвета и имел в комплекте кожаный чехол, который работники рабоче-крестьянской милиции носили слева на поясном ремне. В таком виде жезл просуществовал до марта 1933 года, когда в соответствии с новой Инструкцией постовому инспектору регулирования уличного движения" его применение было отменено. Почти шесть лет на перекрестках и площадях, где светофоры отсутствовали, постовые регулировали движение просто руками.

В 1939 году была выпущена новая «Инструкция постовому регулировщику уличного движения». Ее утвердили по всем канонам тогдашней бюрократии. Сотрудникам отделов регулирования уличного движения – вернули этот хорошо известный в народе атрибут. Тогда он и получил более заметную черно-белую окраску и в таком виде дошел до наших дней.

А как читать жесты регулировщика на дороге? Хотя они и прописаны в Правилах, большинство водителей точно опознает лишь самый распространенный – встань к обочине. Между тем неподчинение немым командам гаишника чревато серьезными наказаниями – от штрафов до лишения прав.

Сейчас режиссура «палки» на дороге четко прописана в новом документе МВД. Министр внутренних дел Рашид Нургалиев подписал Административный регламент, в котором во всех тонкостях расписаны взаимоотношения между автоинспекторами и водителями. Документ уже прошел практически все согласования и ждет окончательной регистрации в министерстве юстиции.

В новом документе также описывается высокая наука обращения с жезлом. Как утверждает заместитель начальника Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Владимир Кузин, наука эта непростая. Ему самому доводилось работать с таким предметом, но назвать себя профессионалом в этой области он не решается.

Например, сигнал «Внимание», на который все водители должны остановиться, – это не просто поднятая вверх рука с жезлом. По науке сигнал должен подаваться так. «Правая рука свободно поднята вверх перед собой, жезл сверху. В этом положении руку необходимо согнуть в локтевом суставе так, чтобы локоть был на уровне лба, кисть, сжатая в кулак, повернута пальцами внутрь (указательный и большой пальцы вытянуты вдоль жезла) и удерживает жезл, поднятый вертикально», – говорится в регламенте.

Когда регулировщик разрешает движение прямо и поворот направо и ему требуется повторить сигнал, он не должен бессмысленно размахивать палкой. Один из вариантов подачи этого сигнала: «Вытянуть руки в стороны на уровне плеч, правая рука удерживает жезл, кисть внизу, левая – ладонью вперед, затем согнуть правую руку перед грудью, кисть – вниз, запястье у средней линии корпуса, после чего снова выпрямить правую руку в сторону». А для его повторения необходимо «вытянуть руку в сторону, жезл в сторону, затем согнуть руку перед грудью, жезл влево».